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升仕368G为啥买完就卖摩友吐槽集中这些短板劝退不少人

升仕368G凭借丰富配置、硬派ADV造型，上市初期圈粉无数，但在二手市场却出现不少“准新车转手”的情况。明明有原创设计、长续航、高通过性等亮点，为啥很多摩友买完没多久就想卖？核心还是“亮点没戳中刚需，短板却难以忍受”，结合市场反馈和车型特性，原因其实很明确。

在3万级ADV跨界踏板市场，升仕368G凭借“性价比+全能属性”圈粉无数，但它并非“人人适配”。结合大量车主反馈和实际用车场景，这台车其实有明确的受众定位，以下4类人群选择它，能化发挥车辆优势，骑行体验直接拉满。

2025 年本田宣布 Super Cub 50 停产、铃木宣布50cc系列车型停产，在日本其实这些车型至今还是很受欢迎，真正的通勤买菜车，那么之所以停产并不是因为卖不动，而是日本新环保法规卡得太严。

巡航摩托车市场在2025年迎来了前所未有的繁荣。据最新数据显示，2025年1-8月250cc以上摩托车累计销量已达67.5万辆，同比增长36.0%。曾经被国际大牌垄断的巡航车领域，如今国产品牌凭借“自动挡、V缸、皮带传动”三大法宝，正在重塑市场格局。无论是城市

近期，摩托范APP公布了 2025 年9月摩托车型人气榜TOP10，人气榜比较好理解，就是代表着该车的关注程度高低，看来最受欢迎的依然是张雪500RR，不过，令人惊喜的是赛科龙 RT250 ，虽然位居人气榜第2，但在人气榜飙升了133名，跟坐火箭似的，这涨幅也

820RR跑车，零百2.71秒，直列三缸820cc，最大马力150匹，最大扭矩85Nm，铝合金双翼梁车架，BREMBO前后刹车，液压离合，电子油门、双向快排、六轴 IMU，弯道 ABS、多段 TCS、弹射起步、定速巡航。

在这次重庆摩博会上，凯旋带来了最新的Scrambler 400XC，而且SPEED 400的价格更是下调到3万内，不过29900元的凯旋还不是终点，400cc还不是最小排量。

雅马哈飞致YS150还在售，价格12280元，很多人喜欢这款车是因为可靠的性能和经济的油耗。但很多人并不满足飞致150的动力，非常渴求雅马哈能复活飞致250。其实，飞致250在国内停售的核心原因与市场竞争、产品迭代策略及全球战略调整密切相关，而其在海外市场的持

日前，Honda在印尼市场正式推出2026款ADV160，这款定位“城市探险家”的跨界踏板车通过外观微调、科技配置升级和动力系统优化，再次巩固了其在150-160mL细分市场的标杆地位。

铃木近日发布了2026款Address 125踏板车，这次升级聚焦外观革新、实用功能提升和骑行体验优化等方面，并巧妙融合复古元素与现代科技。这款车以其轻便、省油和实用的特点，深受通勤族的喜爱，在本土市场被誉为“最佳通勤车型“。

说起有范儿的复古小摩托，宗申那对“小熊”墩墩和泡泡，大家伙儿肯定不陌生吧？哎，最近宗申又给这俩小可爱整新活儿了！新出了“小熊墩墩Happy版”和“小熊泡泡Funny版”，价格嘛，一个10288，一个10588，门槛儿还是挺亲民的。

昆仑润滑790四冲程活塞式航空发动机润滑油（简称昆仑790）正式获得首张活塞式航空发动机润滑油CTSOA证书。该证书是中国民航局针对民用航空器上使用的特定材料、零部件或机载设备颁发的设计和生产批准书。证书的颁发标志着我国通用航空发动机润滑油国产化迈出关键一步，

近日铃木发布经过多处升级的2026款UZ125 Address经济型踏板车，该版本基于第五代车型升级而来，属于中期改进型。

本田 CM300这款“骑帅不骑快”的入门复古巡航车，自2021年引入国内市场以来，凭其品牌优势和独特风格，一直以来，都是热门车型。不过当时的售价高达35200元，令人望而却步。然而，随着市场的变化和摩托车行情内卷，竞争日益激烈，后期调至20380，有摩友说他们